A Emirates é uma das 10 principais companhias aéreas em todo o mundo em termos de receitas, passageiros transportados e quilômetros percorridos, e tornou-se a maior companhia aérea no Oriente Médio em termos de receitas, dimensão da frota e passageiros transportados.
A Emirates foi a segunda companhia aérea a operar o Airbus A380, com seu primeiro voo realizado no dia 1 de agosto de 2008 entre Dubai e Nova Iorque em 13h48min.
Emirates Airline | ||
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IATA EK | ICAO UAE | Indicativo de chamada Emirates |
Fundada em | 1985 | |
Principais centros de operações | Aeroporto Internacional de Dubai | |
Programa de milhagem | Skywards | |
Aliança comercial | Arab Air Carriers Organization | |
Frota | 135 + 160 pedidos aeronaves | |
Destinos | 85 localidades | |
Companhia administradora | Grupo Emirates | |
Sede | Dubai, Emirados Árabes Unidos | |
Pessoas importantes | Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum (Presidente/CEO), Maurice Flanagan (Vice-Presidente Executivo da Emirates Airline e do Grupo Emirates) | |
Sítio oficial | www.emirates.com |
A companhia foi reconhecida diversas vezes ao longo dos anos pela qualidade de sua culinária, pela diversidade do entretenimento a bordo e pela excelência de seus serviços. Foi fundada em 25 de maio de 1985. Começou suas operações com duas aeronaves em tratado de leasing com a Pakistan International Airlines, sendo um Airbus A300 e um Boeing 737-300 Karachi e Mumbai seguindo por Deli, em setembro. Logo, o governo dos Emirados Árabes Unidos adquiriu 2 Boeing 727-200 Advanced. Estas 4 aeronaves foram usadas até a chegada de novos Airbus A300 e Airbus A310.
O primeiro destino europeu a ser adicionado foi Londres (Gatwick) em julho de 1987. Em junho de 1990 iniciou operações para Singapura. A Emirates adquiriu em 1 de abril de 1998 43,6% da Air Lanka que mudou de nome para SriLankan Airlines. Em janeiro de 2008 a Emirates anunciou que vai passar a gestão da SriLankan Airlines para o governo do Sri Lanka.
Com uma frota de 137 aeronaves, atualmente voamos para quase 100 destinos em 60 países em todo o mundo, e nossa rede está em constante expansão. Quase 700 vôos da Emirates saem de Dubai a cada semana, rumo aos seis continentes. A Emirates atualmente é responsável por 40% do volume de tráfego do Aeroporto Internacional de Dubai, e nosso objetivo é aumentar essa participação de mercado para 70% até 2010 sem comprometer nossa reputação com a qualidade.
Para tanto, a Emirates anunciou recentemente novidades sobre o futuro de sua frota já de última geração.
Em 2001, a Emirates demonstrou sua confiança no crescimento futuro do setor anunciando a maior encomenda da história da aviação, avaliada em 15 bilhões de dólares. O número impressionante de 58 novas aeronaves, da Airbus e da Boeing, foram acrescentadas à sua crescente frota.
Em 2005, a Emirates divulgou a maior encomenda da família de aeronaves Boeing 777 da história - 42 no total – em um negócio equivalente a Dhs 35,7 bilhões (US$9,7 bilhões).
No Farnborough Air Show de 2006, a Emirates assinou um contrato de parceria para 10 aeronaves do novo Boeing 747-8F, a ser construído com os motores GEnx da General Electric, em um negócio de US$ 3,3 bilhões.
No Dubai Airshow em novembro de 2007, a Emirates anunciou um pedido de aeronaves da aviação civil histórico quando assinou contratos para 120 Airbus A350, 11 A380 e 12 Boeings 777-300ER, estimados em US$ 34,9 bilhões. O contrato com a Airbus é constituído de pedidos confirmados de 50 A350-900 e 20 A350-1000, além de 50 opções para os A350-900. Os primeiros A350 serão entregues à Emirates em 2014.
A Emirates também confirmou os pedidos de oito aeronaves A380 para as quais havia assinado declarações de intenção no início deste ano, e confirmou os pedidos de três aeronaves de dois andares adicionais, aumentando o pedido total de aeronaves A380 para 58.
Com o novo pedido para 12 777-300ER, avaliados em US$3,2 bilhões, a Emirates agora possui uma entrega pendente de 48 Boeings 777 e se tornou a maior operadora de aeronaves 777 do mundo com o recebimento de seu septuagésimo oitavo 777 em 2009 além do certificado da Boeing.
As encomendas atuais da Emirates incluem 156 aeronaves, no valor total de aproximadamente US$50 bilhões. Esses investimentos, combinados à que já é a frota mais jovem, e uma das mais modernas da aviação comercial mundial, firmam o compromisso com o futuro que demonstra nosso objetivo de transformar Dubai em um imenso hub internacional. No exercício de 2007/2008, a Emirates transportou 21,2 milhões de passageiros e um 1,3 milhão de toneladas de carga. Vislumbramos um futuro brilhante em que transportaremos muitos outros milhões em nossa rede crescente de destinos internacionais.
Destinos
[editar]África
América
- Argentina
- Buenos Aires (Aeroporto de Ezeiza) (3 de janeiro de 2012)
- Brasil
- Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) (3 de janeiro de 2012)
- São Paulo (Aeroporto Internacional de Guarulhos)
- Canadá
- Estados Unidos
- Houston (Aeroporto Internacional George Bush)
- Los Angeles (Aeroporto Internacional de Los Angeles)
- Nova York (Aeroporto Internacional John F. Kennedy)
- São Francisco (Aeroporto Internacional de São Francisco)
- Seattle (Seattle–Tacoma International Airport) 1/03/2012
- Dallas (Dallas-Fort Worth Internacional) 1/03/2012
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Aviões
Airbus A310
Boeing 777
Boeing 747-8F
Airbus A350
A380
Boeing 777-300ER
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